Tartalom
- Legjövedelmezőbb fogadási stratégia – Egyre több az illegális kerékpáros közvetítés – vajon a fejlett közvetítések segítik-e a kalózkodással egyébként küzdő sportot?
- Mert megtörtént: Későbbi GC-támadás a Giro d'Italia tizenegyedik szakaszán
- Az új Certified Aethos 2 értékelése: Az új motornak minden tekintetben közösnek kellett lennie, de a csapat elégedett lehet vele.
A csoport áthaladt a célvonalon, és a jövőben vezetni fogják a Surrel új emelkedőjét. Mads Pedersen és Sam Bennett üldözik az új mezőnyt, akik felfelé törekednek. Verre kilátásai az elején, a gyors eredet alján vannak. Végül Moniquet az, aki rendkívüli utazásra számít. A mezőny továbbra is vele tart felfelé, bár a mezőny bezárult, hogy segítsen ebben a pillanatban. 9, cuatro, 2, 1. lépés dolgok állnak rendelkezésre mindkét bal oldalon néhány emelkedőn a lépcsőn.
Legjövedelmezőbb fogadási stratégia – Egyre több az illegális kerékpáros közvetítés – vajon a fejlett közvetítések segítik-e a kalózkodással egyébként küzdő sportot?
Vacek a mezőny végén esett vissza, de visszahajtott, miután a Rivera csapata kiesett a tetejéről, és négyfős vezető csoportot alkotva közeledik az új Colle Pinzutóhoz, az utolsó kavicsos szakaszhoz egy nagyszerű, történelmi kitörés előtt. 51 km-rel a hátralévő szakaszon egy első fagypont közeledik a favoritok csoportjához, ahol Roglič és Pidcock is a földön van. Del Toro elszaladt, Van Aert, Bernal, Brandon Rivera és Thymen Arensman üldözték. Egy nagyszerű üldözőkategória reménykedik abban, hogy megérezzék az új boxutcát, de Rogličot befolyásolta az új fagypont, és eltávolodott.
Mert megtörtént: Későbbi GC-támadás a Giro d'Italia tizenegyedik szakaszán
„Ráadásul fantasztikus, hogy Rafał Majkát kiütöttük a nehéz szakaszból, hogy támadni tudjunk” – tette hozzá Pogačar. 2024. július 7-én – A második szabadnapon ért véget az új Giro d'Italia, amelynek egy majdnem elkapott, merész és váratlan történelmi pillanatot hozó versenye volt. Mivel a lépés sokkal szokatlanabbnak tűnik, a napi szökés elkapása, a legújabb rohamozó sprinterek száma, akik nem tudják utolérni őket. Állítólag ez volt az új program a szerdai Giro d'Italia ötödik szakaszában.
Nem sok minden történt a Piovene Rocchette-nek járó köztes sprintpontos versenyen, Van Aert azonban az élre került, amikor a legújabb limit carry-t tervezte. Lehet, hogy elég messze van Pedersen közvetlen futásától, de még mindig megéri. Egy pillantás az új szökőkútra a nap folyamán a 16. szakaszon, plusz a zord esős körülmények. Igazolás annak köszönhető, hogy a legújabb 2. fázisú bajnok, az idei Giro Tarling abbahagyta a balesetet. Minden kerékpáros, aki részt vett a balesetben, egyenesen visszatért, még Garofoli is, még egy nagy érzés után is.

Az új, 23 éves holland pilóta Olav Kooijt (Visma-Lease a cycle), Maikel Zijlaardot (Tudor) és a versenyigazgatót, Mads Pedersent (Lidl-Trek) tartotta meg az új, 189 kilométeres Lecce-i szakasz után. A Picnic-PostNL egy nagy áttörést ért el a Giro d'Italián a négy szakaszon, uralva a csapat sprintjét és Casper Van Udent a győzelemhez vezetve. Van Aert a kereke körül maradt, miközben a legmeredekebb lejtőkön próbára tették magukat. Az új belga pilóta korábban Del Toróban lépett pályára, ahol 400 yardot kellett tartania, és látványos győzelmet aratott a toszkánai izgalmas szakaszon.
De az étkezőasztaloknál a vadonatúj 2. fázisú privát időbemutatón fogtok ülni a tiranai (Albánia) versenyen. Az új boxutca csak akkor ereszkedik le legjövedelmezőbb fogadási stratégia , amikor a kerékpárosok az Avezzano-völgyben megszakadt lejtőn haladtak. A Lidl-Trip és a verseny vezetője, Mads Pedersen csatlakozott az új üldözőhöz, a Reddish Bull-Bora-Hansgrohe-t pedig órákon át az élen tartva. Pogacar idén először csatlakozott a legújabb Giro-hoz, és nagy hatást fog elérni. A torinói rajtszakaszon rajtolt, és ezzel egy napot nyert a legjobb ellenfelei előtt. Aztán megnyerte a következő szakaszt, megszerezte az első számú zöld mezt, és tovább növelhette előnyét a verseny első napján.
Itt akár 30 kerékpáros is lesz a jövőben, Thymen Arensman, Wout van Aert, Antonio Tiberi, Milan Vader, Christian Scaroni, Romain Bardet, Carlos Verona, Chris Harper, Igor Arrieta, Pello Bilbao, Louis Meintjes és mindenki más. Mads Pedersen, aki az első és a harmadik helyet szerezte meg, utolsóként ért célba, és megtarthatja az új vezető piros trikóját. Pellzzari gyorsít, és Del Toro megfigyelheti őt a rózsaszín trikós kategóriában tíz kerékpáros között, míg a Bernal elmarad. Azonban, gyorsan áttérve a mai második túrára a nagy lejtőkről, egy rövidebb szakasz vár ránk (155 km a szombati 202 km helyett), de valószínűleg ugyanolyan ijesztő emelkedők sorozata.
Az új Certified Aethos 2 értékelése: Az új motornak minden tekintetben közösnek kellett lennie, de a csapat elégedett lehet vele.
Az új Ceglie Messapica-i nagymama feltűzi a hello bannert, és a kerékpárosok kigördülnek Ceglie Messapicából. A legújabb kerékpárosok már be is zárkózhatnak, és készen állnak a Ceglie Messapica-i tekerésedet megkezdeni. Az új kerékpárosok már regisztrálnak Ceglie Messapica új központjába. Mads Pedersen és a sprinterek, akiket át kell élned, vagy a verseny, amelyen ki fogsz törni. Sok emelkedő van azonban, csak egy van besorolva, a többi a sprinterek saját sikerért folytatott küzdelmének ismeretlen pillanatai és a győzelemtől való elszakadás.

A nyaralás során körülbelül 15 motoros indul a többiek között. Mads Pedersen, Daan Hoole, Josh Tarling, Nairo Quintana és Filippo Zana a többi versenyző között vannak ebben az üldözőverseny-kategóriában. Ők is részt vesznek a mai, kategorizálatlan emelkedőn, és a kerékpárosok is mozognak.
A hivatalos emelkedés nem kezdődhet körülbelül 40 km-nél korábban, de ha jól olvasom a profilt, előtte még sok állandó van. Ez egy későbbi dátum lenne a szökéstől, de még túl korai lenne megosztani. Yates tehát egy másik brit versenyzőt vontatott be, hogy több Grand Tourt is megnyerjen, miután Chris Froome-ot, aki mind a körülbelül hármat, valamint négy Tour de France-t is megnyerte. Amikor Yates bemutatta az új döntő támadást, amely a konferencia nyolc kilométeres versenyén ért célba, őt azért tették ki, mert sem del Toro, sem Carapaz nem volt ott (aki 43 másodperccel volt del Toro előtt a verseny előtt).
Az új Col de Saint-Pantaléon (16,5 km a 7,2%-os szakaszon, ahol akár egy tucatnyi rámpa is található). A Col de Joux lábánál (15,1 km a 6,9%-os szakaszon) egy nagyszerű, körülbelül 20 kilométeres szakasz található, amely francia eredetű, de mégis Olaszországban található. Hat tucat kilométerre van Antagnod-ig (9,4 km a 4,6%-os szakaszon), és a Champolucban ér véget 4,5 km-en. Az új kerékpárosok pénteken, szombaton Luccából Pisába folytatódnak. A legújabb szakaszgyőztes láthatóan érzelmes, a térdsérülésén kívül egy érzelmi időszakon is átesett.
